Mot clé "centre du Japon" - Liste des dernières actualités (32 résultats)

08/04 La première « autoroute où seul l'ETC peut être utilisé » du Japon a finalement été achevée le 9 ! Soyez prudent lorsque vous louez une voiture « pour tout le trajet » : aucune carte de paiement n'est autorisée !

La première « voie rapide du Japon où les voitures payantes ne peuvent pas monter et descendre » sera achevée dans la juridiction de NEXCO Central Japan.

12/10 Quand je conduisais sur l'autoroute, il y avait une « voiture de patrouille très lente » devant moi... Je ne pouvais pas conduire assez vite. Pourquoi faisons-nous cela ? →Motifs de satisfaction

Lorsqu'elles utilisent l'autoroute, les voitures de patrouille peuvent rouler lentement et ralentir la vitesse des véhicules qui les suivent, provoquant ainsi un « obstruction » de la circulation. Pourquoi faisons-nous cela ?

21/12 Sur la voie rapide, « Quelque chose s'est soudainement bouché... » En fait, devant nous, « On essayait juste de passer ! ». Pourquoi les sociétés routières font-elles exprès ?

Lors de l'utilisation de l'autoroute, il arrive parfois que les voitures de patrouille roulent lentement pour réduire la vitesse des véhicules qui les suivent. Bien entendu, cela n’a pas pour but d’être malveillant.

27/08 Les dauphins représentent un danger au Japon et il y a des avertissements contre leur approche

Les autorités du centre du Japon ont averti les baigneurs d'éviter les dauphins, après une forte augmentation des incidents de morsures.

09/08 Parents et enfants ont été surpris par le « revêtement incroyable » de l'autoroute Shin-Tomei ! "Pourquoi ne sont-ils pas utilisés sur les routes régulières ?" "Cette chose en forme de tube..." L'installation presque terminée est dévoilée au pu

Le site de l'autoroute Shin-Tomei, en construction, est ouvert au public pour les parents et les enfants. Les personnes impliquées ont répondu avec gentillesse et politesse aux questions étonnamment maniaques des enfants et des parents qui se trouvaient sur le site du pont surélevé, qui était dans un état « presque terminé ».

03/06 Un séisme de magnitude 5,9 frappe le centre du Japon

Un séisme de magnitude 5,9 frappe le centre du Japon

08/05 Les nouvelles voitures de l'autoroute Tomei « Shin-Hadano-Shin-Gotenba » sont déjà en circulation ! ? Une fois terminée, « l'expérience de démonstration » débutera en mai. Quand sera-t-elle enfin ouverte ?

Cela s'est avéré mieux que ce que j'imaginais...

04/05 "Est-ce que cela est utilisé ?" Les "centres d'évacuation d'urgence" qui apparaissent sur les routes de montagne sont-ils une relique de l'ère Showa ? Comment ça marche ?

Sur les pentes descendantes des routes de montagne, il peut y avoir un « site d'évacuation d'urgence » installé sur le bord de la route qui ressemble à une plate-forme de saut. Certains disent qu’ils ne sont plus autant utilisés qu’avant, mais en fait, il existe des cas où ils ont été nouvellement créés au 21e siècle.

03/04 Un violent séisme secoue Taiwan – alerte au tsunami pour plusieurs pays

Un grave tremblement de terre à Taiwan a donné lieu à des alertes au tsunami dans plusieurs pays. Des milliers de personnes ont été appelées à se mettre en sécurité.

29/03 En descendant l'autoroute Chuo, « Gros embouteillage commençant autour de Hachioji », est-ce que cela résoudra le problème ? Environ 7 km de nouvelles « voies supplémentaires » dans le tronçon de Tokyo approuvées pour les entreprises

Cet endroit qu’on entend souvent à la radio !

09/03 NEXCO « Élimination des embouteillages au tunnel de Yamato » → Juste un léger changement de site !! Y a-t-il encore des inquiétudes concernant la politique de Tomei visant à combler les « lacunes » des mesures d'embouteillage ?

La congestion du célèbre « tunnel Yamato » sur l'autoroute Tomei a été atténuée grâce à des contre-mesures, mais il est également devenu clair que « le point de congestion n'a que légèrement bougé ». Il est prévu que des mesures soient prises pour remédier à ce nouveau goulot d'étranglement.

18/02 « Ne fusionnez pas au milieu ! » NEXCO insiste : « La fusion à glissière » est importante même sur les « lignes principales ». Les embouteillages peuvent être réduits !

Cela pourrait devenir très important après la fin de la Golden Week.

05/02 Presque toutes les autoroutes de Kanagawa et Yamanashi sont fermées en même temps par mesure préventive contre les fortes chutes de neige, et le champ d'application sera élargi à l'avenir.

C'est parti d'un seul coup !

08/01 Le bilan du séisme au Japon s'alourdit à 161 morts et 103 disparus

Alsumaria News - International Le fort séisme qui a frappé le centre du Japon le 1er janvier a fait au moins 161 morts, tandis que 103 personnes sont toujours portées disparues, selon un nouveau bilan annoncé lundi matin par les autorités locales.

03/01 Le bilan des victimes du tremblement de terre au Japon s'élève à 62

Alsumaria News - International Le bilan du séisme dévastateur qui a frappé lundi le centre du Japon s'est alourdi à 62 personnes, selon ce que les autorités ont annoncé mercredi.

25/11 Comment surmonter « ma voiture rouille lorsque je roule sur des routes enneigées » ? Introduction à grande échelle d'un "nouvel agent antigel" qui n'endommage pas les routes ; le coût est extrêmement élevé "Plan sur 100 ans"

Le prix est très élevé.

14/11 Le « nouveau rabais pour les déplacements domicile-travail » à moitié prix sur les autoroutes est en vigueur. « Merci » car il s'applique 24 heures sur 24.

La « réduction sur le laissez-passer pour les trajets gratuits » actuellement testée dans la préfecture d'Ishikawa en tant que nouvelle réduction sur les déplacements sur autoroute semble avoir un effet. Il s'inscrit dans le cadre des mesures économiques du gouvernement et devrait se développer à travers le pays.

22/10 Jusqu’où a progressé le « tunnel Shinkobutsu » de l’autoroute Chuo ? Les embouteillages promis seront-ils résolus ? La transformation des tunnels existants en « tunnels parlants » sera-t-elle efficace ?

Le « Nouveau tunnel de Kobutsu » pour la ligne ascendante est actuellement en construction parallèlement au « Tunnel de Kobutsu », un célèbre embouteillage sur l'autoroute Chuo. Jusqu'où le tunnel a-t-il été construit pour ajouter plus de lignes, ce qui constitue une mesure drastique contre les embouteillages ?

21/10 Yamanashi est loin... Quelles sont les contre-mesures face au « grave embouteillage sur la ligne sortante » de l'autoroute Chuo ? Hachioji JCT - Quelle est la cause profonde du blocage de l'autoroute Ken-O ?

Du côté de Tokyo de l'autoroute Chuo, les lignes de départ sont encombrées, surtout l'après-midi des jours fériés. Non seulement cela entraîne parfois des embouteillages pouvant atteindre 50 km, mais cela a également un impact significatif sur l'autoroute Ken-O, qui est reliée au Hachioji JCT. Où en sont les mesures ?

19/10 La raison de la fermeture de Chuo Road est : « Un trou latéral sera creusé dans le tunnel de Kobutsu » ? « Des renforts sont nécessaires » pour sécuriser une voie d'évacuation.

"Je vais percer un trou dans le petit tunnel du Bouddha."

01/10 Il s'agit du « Troisième Tomei » Tokyo-Yokohama-Shizuoka. Seront-ils reliés par une route côtière fragmentée et un nouveau plan routier ? Peut-être plus rapide que Shin-Tomei

Les gouvernements locaux de la zone frontalière entre les préfectures de Kanagawa et de Shizuoka s'emploient activement à réaliser la route Izu Shonan, qui chevauche les deux préfectures. Si cela devient une réalité, nous pourrons voir l'achèvement d'une route côtière qui pourrait être appelée la « Troisième voie express Tomei ».

23/09 Le prochain kilomètre d'autoroute "67" était "367,1"... Le mystère de l'autoroute Chuo En fait, il y a un contexte convaincant.

La « borne kilométrique », qui indique la distance depuis le point de départ de la route, est une chose étrange sur l'autoroute Chuo. La distance depuis le point de départ était censée être inférieure à 100 km, mais à certains endroits, la distance a soudainement augmenté jusqu'à environ 300 km. Il y avait une raison derrière cela qui était propre à Chuo-do.

18/08 L'autoroute Ken-O "Hachioji JCT" enregistre enfin le plus long embouteillage du pays La voix de "Picture of Hell" est aussi l'autoroute d'Obon

Il semble s'accentuer chaque année.

10/06 Je ne peux pas arrêter le camion à double connexion ! Occuper plusieurs espaces n'a pas d'importance Sérieuse réalité du "stationnement de mauvaises manières" à grande vitesse

Observez les bonnes manières même dans les voitures ordinaires !

06/05 Japon : un séisme de magnitude 6,5 tue au moins une personne et détruit plusieurs habitations

Au moins une personne a été tuée, et 21 autres blessées, à la suite d'un fort tremblement de terre qui a frappé le centre du Japon, hier vendredi, alors que les équipes de secours recherchent une personne coincée sous les décombres, suite à l'effondrement de plusieurs maisons. .

11/02 Prévoyez de développer la partie inachevée de l'autoroute Chubu Jukan, l'« autoroute Tenku » et l'extension de la route du col d'Abo, « Hirayu à Himen ».

C'est la crête du Japon !

30/01 La neige abondante Hokuriku Expressway et Tokai Hokuriku Expressway sont fermées à la circulation. Dans la préfecture de Fukui, les routes générales sont également difficiles à parcourir entre le Kansai et Hokuriku.

Le goulot d'étranglement de Lingnan à Linghoku est fermé.

18/11 [Drive gourmet] De l'autoroute Tomei Nihonzaka PA (en montée) aux fières "crevettes Sakura" et "Shirasu" de Shizuoka fraîches chez vous

L'un des plaisirs de la conduite sur autoroute est la nourriture et les souvenirs à la SA (aire de service) et à la PA (aire de stationnement). Cette fois, présentons les plats à emporter gastronomiques de Tomei Expressway Nihonzaka PA (en haut).

01/11 ETC sera introduit à Shimbashi "Misato Nagareyama Bridge" à Saitama et Chiba "Nouveau modèle" qui nécessite un arrêt temporaire Soutenu par l'autoroute métropolitaine

Le type qui nécessite une pause.

21/10 NEXCO Central Japan mène une "Expérience de démonstration coopérative de véhicules routiers pour la conduite automatisée sur les autoroutes"

NEXCO Central Japan mettra en œuvre et vérifiera l'"Expérience de démonstration coopérative de véhicules routiers pour la conduite autonome des autoroutes" dans la section en construction de l'autoroute Shin-Tomei en 2023 avec les entreprises et les organisations participant à cette initiative. Nous nous préparons.

24/09 Le plus récent PA de Shinmeishin a également plus de places de stationnement Suzuka PA up & Tsuchiyama SA down Le camion qui déborde peut-il être éliminé ?

C'est peut-être un moment où vous voulez faire une pause.

11/09 Pourquoi? Il y a une zone de stationnement d'urgence sur le "côté droit" du tunnel autoroutier... Le mystère des aménagements routiers déséquilibrés

La zone de stationnement d'urgence dans le tunnel doit être sur le côté gauche lorsqu'elle est vue dans le sens de la marche. Cependant, même s'il s'agit d'un tunnel à sens unique, il existe des cas où il est également installé du côté droit pour une raison quelconque. En fait, cela est lié à l'histoire de la route.